Výsledky hledání "Jan Polák"

Jablonecký primátor v úterý vystoupil z ANO, ve středu jej sesadili z funkce. Novým vládcem města je Čeřovský z ODS

Jablonecký primátor Milan Kroupa v úterý vystoupil z hnutí ANO. Ve středu jej zastupitelstvo odvolalo z funkce. Koaliční partneři i opozice vyčítali Kroupovi, že jako jednatel firmy GREPA Networks vymáhá po městu zaplacení dvou milionů korun za provoz městského kamerového systému v letech 2016 až 2018 a žádá odpuštění věcných břemen pro kabely položené v městských pozemcích. Novým primátorem Jablonce byl zvolen Jiří Čeřovský z ODS.
Sdílet

Šéf Pirátů Bartoš: Primátor hnutí ANO měl k narovnání situace dostatek času, který nevyužil. Spolupráci s ODS naprosto vylučujeme

Šéf České pirátské strany Ivan Bartoš si dokáže představit zachování stávajícího rozložení sil na magistrátu v Jablonci nad Nisou, kde kvůli střetu zájmů primátora za ANO Milana Kroupy došlo v polovině srpna k rozpadu dosavadní koalice, jejíž součástí byli právě i zastupitelé zvolení za Piráty. Stalo se tak po hlasování vyvolaném zástupci hnutí ANO i opoziční ODS. A s podporou Starostů pro Liberecký kraj. „Ovšem máme podmínky. Chceme revizi koaliční platformy a návrat radních za SPJ do funkcí. Zároveň budeme apelovat na hnutí ANO, aby odvolalo primátora ve střetu zájmů Milana Kroupu a nahradilo ho nijak nezatíženou osobností,“ říká Ivan Bartoš.
Sdílet

Kvůli střetu zájmů primátora a kamerovému systému se v Jablonci rozpadla koalice, dva náměstci odvoláni

V Jablonci nad Nisou se dnes odpoledne rozpadla vládnoucí koalice ANO s Piráty a Společně pro Jablonec. Důvodem je střet zájmů primátora Milana Kroupy (ANO). V pozici jednatele společnosti GREPA Networks se domáhá zaplacení dvou milionů korun za provoz městského kamerového systému v letech 2016 až 2018.
Sdílet

Je porušení soustředění na jízdu a tím zvýšení reakční doby řidiče možným zabijákem?

U kterého typu dopravní nehody je rychlá reakce řidiče nejdůležitější? Zvyšuje prodloužená reakční doba počet fatálních nehod v ČR nebo i jinde?Trend nárůstu dopravních nehod se nepodařilo zastavit ani v letošním roce, počtem 32 922 za první 4 měsíce je to ve srovnání s loňským rokem o 1 014 více, stejně tak vypadá situace s počet usmrcených, kdy 135 usmrcených osob převyšuje loňský rok o 9. Lepší „skóre“ je u těžce zraněných i lehce zraněných (-98, -350). Dopravní nehody rostou v obcích i mimo obec přibližně stejně.
Sdílet

Téměř třetina usmrcených nebyla připoutána

Nejúčinnějším nástrojem pasivní bezpečnosti jsou jednoznačně bezpečnostní pásy. Přesto polovina mladých řidičů EU ve věku 18 až 28 let přiznává, že v minulém roce jela v autě, kde nebyly použity bezpečnostní pásy. Evropská unie i proto formálně odsouhlasila novelu předpisu EHK OSN, který bude od září 2019 vyžadovat u všech nových vozidel upozornění na nezapnuté bezpečnostní pásy na všech předních i zadních sedadlech. 
Sdílet

Jen málo stačí pro záchranu života. Proč to ale nefunguje?

Raději ujedou, než aby pomohli? Proč? Bojí se postihu za nehodu, kterou zavinili. O kom je řeč? O tisících bezohledných viníků dopravních nehod, kteří raději od nehody ujeli, než aby pomohl zraněným. Nevinné oběti dopravních nehod v takových případech samy bojují o svůj život a jsou odkázány jen a pouze na sebe.  
Sdílet