Výsledky hledání "MHD"

„Nejdůležitější část Liberce, kde by měly proudit tisíce lidí, je kvůli obchodnímu centru mrtvá“

Na otázku, v jakém stavu přebírá město, odpovídá Jiří Janďourek, šéf nové Kanceláře architektury města Liberce, takto: „Město si zachovalo historickou logiku, má pevnou dobrou kostru, o kterou se můžeme opřít. Současně je třeba bohužel konstatovat, že zažilo i spoustu proher. Hovořím například o budování velkých obchodních ploch v centru.“ I tak považuje Liberec za natolik atraktivní životní prostor, že by ze současných 104 tisíc obyvatel mohl bez potíží vyrůst na 110 tisíc. 
Sdílet

Kraj využije v dopravě odbavovací systém z Prahy, ročně ho to přijde na 15 milionů. Opuscard a peněženka dál zůstávají

Liberecký kraj nebude vytvářet vlastní nový odbavovací systém pro příměstskou autobusovou dopravu. Místo toho využije ten, který používá v dopravě Praha a Středočeský kraj. Pořizovací náklady jsou srovnatelné, spolupráce s pražským systémem ale nabízí větší možnosti rozvoje do budoucna, řekl dnes novinářům Jiří Hruboň, ředitel společnosti Korid LK, která je koordinátorem dopravy v Libereckém kraji. Nový systém například umožní nákup časového kuponu přes internet, což nyní nelze.
Sdílet

Kontroverzní ulice Nová Pastýřská v Liberci bude užší a bez cyklopruhu. Nově se počítá se semafory

Kontroverzní ulice Nová Pastýřská, která se má stát prvním dílkem vnitřního městského okruhu, a o níž se v Liberci emotivně hovoří už mnoho let, získává aktuálně jasné obrysy. Nebude například tak široká, jak se dosud uvažovalo. Proto z ní také zmizí plánované cyklopruhy. Co naopak přibude, jsou semafory.
Sdílet

Liberec chce po městě rozmístit stojany pro kola za milion

Desítky stojanů pro kola hodlá nechat Liberec rozmístit na území města. Vyplývá to z jednání radních. Zakázka bude stát milion korun. Půjčení jízdního kola v takzvaném bikesharingu je v Liberci znatelně dražší než loni. První čtvrthodina sice zůstane zdarma, za každou další půlhodinu se ale bude platit 24 korun. Loni to bylo po bezplatném odjetí první čtvrthodiny deset korun.
Sdílet

Polemika: Jiná česká města auta vytěsňují, Liberec jich chce ještě víc!

Tak si v novinách čtu kolik českých měst se rozhodlo nepouštět  si do nitra svých center auta pod různými omezeními. To liberečtí radní, jak vyplynulo z červnového zastupitelstva, to vidí lépe. Aut naopak do města přivedou více a schovají je do parkhausů, jak familiérně úschovně mnozí říkají. Auta tu prý budou stále, i když budou třeba ekologická. Bude jich i víc!
Sdílet

Kraj zpochybní rozhodování ÚOHS a šéfa Rafaje kvůli jeho vazbám na podnikatele Vařila a firmu BusLine

Liberecký kraj zvažuje, že nechá v souvislosti s autobusovou dopravou přezkoumat některá rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Obrátit se chce i na Vrchní státní zastupitelství. Krajský úřad dlouhodobě usiloval o zřízení vlastního dopravce. I přes zákaz ÚOHS, že nesmí nakupovat akcie v žádné ze společností, založil vlastní dopravní společnost, aby měl větší přehled o financích investovaných do regionální dopravy.
Sdílet

Kraj, Liberec a Jablonec se dohodly na financování tramvaje

Liberecký kraj, města Liberec a Jablonec nad Nisou se po měsících vyjednávání dohodly na financování tramvajové linky 11 mezi oběma městy. Dohoda o financování provozu je nutná, aby mohl liberecký dopravní podnik požádat o dotace na plánované prodloužení tramvajové trati do centra Jablonce a na dokončení rekonstrukce trati mezi oběma městy. Dnes to řekl hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj). Memorandum o spolupráci musí ještě schválit zastupitelstva, už příští týden ve čtvrtek o něm budou jednat v Jablonci.
Sdílet