Výsledky hledání "Změna pro Liberec"

„Nejdůležitější část Liberce, kde by měly proudit tisíce lidí, je kvůli obchodnímu centru mrtvá“

Na otázku, v jakém stavu přebírá město, odpovídá Jiří Janďourek, šéf nové Kanceláře architektury města Liberce, takto: „Město si zachovalo historickou logiku, má pevnou dobrou kostru, o kterou se můžeme opřít. Současně je třeba bohužel konstatovat, že zažilo i spoustu proher. Hovořím například o budování velkých obchodních ploch v centru.“ I tak považuje Liberec za natolik atraktivní životní prostor, že by ze současných 104 tisíc obyvatel mohl bez potíží vyrůst na 110 tisíc. 
Sdílet

Parkovací dům u zoo je nesmysl. V chaotickém Liberci bohužel není

„Natáhneme dopravu do této oblasti ještě více," kritizuje plán na stavbu parkovacího domu u zoo opoziční zastupitel za Změnu pro Liberec Ondřej Petrovský. Podle něj by město spíše mělo zřizovat centrální parkoviště na okraji města a návštěvníky zoo motivovat, aby po městě jezdili veřejnou dopravou.
Sdílet

Parkování pro zoo, lanovka do Bedřichova. Liberec se začne zabývat sedmi strategickými změnami územního plánu

Liberec začne připravovat sedm strategických změn územního plánu. Týkají se rozvoje zoo, vybudování nových parkovacích míst, sídla záchranné služby nebo lanovky do Bedřichova. Liberečtí zastupitelé se tím zabývali v rámci schvalování dalšího postupu pořizování nového územního plánu. Opozici vadilo, že to bude znamenat úbytek zeleně a většinu navrhovaných podnětů považuje za zbytečné.
Sdílet

Změna: Dopravní podnik byl penězovod k soukromé firmě, a to s vědomím politiků. S tunelováním nemá kraj absolutně nic společného, oponuje Půta

Ve svém čtvrtečním vydání uvedla MF DNES, že se šéf antimonopolního úřadu Petr Rafaj, kromě jiných, v roce 2015 objevil na zápasu fotbalového klubu Ajax Amsterdam v Nizozemsku, a že se tak stalo na útraty společnosti BusLine. Tatáž firma bodovala ve stamilionových sporech o svůj byznys, které Rafajův úřad posuzoval. Podle dnešního vyjádření opoziční Změny pro Liberec poukazuje celý případ na propojení politiky a byznysu v Libereckém kraji. Letadlo, kterým Rafaj společně s dalšími na zápas letěl, vypravil fotbalový boss Miroslav Pelta a BusLine patřila mezi jeho velké klubové sponzory. Pozvánka pro šéfa antimonopolního úřadu přišla od tehdejšího klíčového muže firmy Jiřího Vařila. Oba, Vařil i Pelta, jsou dnes stíháni v jiných korupčních kauzách.
Sdílet

Kdo všechno mohl zabránit tunelování dopravního podniku

Jiří Vařil (BusLine) společně s Lubošem Wejnarem (tehdy ředitel Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce (DPMLJ) dlouhou dobu docela cynicky plánovali, jak přivést dopravní podnik ke krachu. Jasně to vyplývá z nově uveřejněných odposlechů, kde Vařil vystupuje jako hlava celého plánu a Wejnar jako sice pasivní, ale poslušný společník.
Sdílet

Další svědectví v korupční aféře. Hejtmanovi spolustraníci u soudu odmítli jakékoliv ovlivňování

Bývalí členové regionální rady ROP Severovýchod dnes u soudu v Liberci odmítli, že by je při hlasování o evropských dotacích ovlivňoval liberecký hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj). Půta je mezi obžalovanými v kauze spojené se dvěma dotačními projekty z Liberce. Hrozí mu pět až deset let vězení. Podle obžaloby měl na úplatcích získat 830 000 korun za to, že jako předseda regionální rady zajistí zachování projektu rekonstrukce kostela sv. Maří Magdalény v evropském programu a změnu financování. Půta obvinění odmítá.
Sdílet